Navigace do auta a jak je vybrat

1. Jak se GPS navigace dělí?

GPS navigace má dvě podoby, podle očekávání jde o automobilové GPS navigace a navigace určená pro chodce (chcete-li pěší). Existují i speciální modely pro cyklisty nebo motorkáře, ale je pravda, že nejsou na trhu až tolik k mání. Největší podíl má navigace vhodná do auta, kterou si rozebereme do posledního šroubku a projdeme si základní možnosti, co se u dnešních přístrojů nabízí.

GPS navigace do auta se dále dělí na přenosnou a zabudovanou variantu. Obě mají svá pro a proti, takže jak to vlastně je?

Klady zabudované navigace

• Bez drátu a držáků. Ty dovedou někdy řádně zkomplikovat život, přední sklo budete mít dokonale čisté. Podíváte se na palubní desku a bude jasné, kam máte jet nebo kde odbočit.
• I ten tu přeci hraje roli. Máte v autě (integrovaný) displej? Tak nepotřebujete žádný speciální pro GPS navigaci, ta se jednoduše přepne. A bude to vypadat vážně futuristicky.
• Ochrana kódem. Takže jinak řečeno, nikdo vám ji nesebere – snad i proto, že by byla absolutně k ničemu. Rozšifrování Enigmy je přeci práce na plný úvazek, a ne každý ji umí.
• Výborný zvuk. Jednoduše si GPS navigaci propojíte s reproduktory a uslyšíte vše, co máte, i přes hluk zvenčí nebo pištící dítě v autosedačce. Takže žádný stres a nažhavte už motory…

Zápory zabudované navigace

• Nahrát jiný software nebo porci map, na níž jste zvyklejší? To opravdu nepůjde jen tak, jde o náročný proces, co bude stát poměrně dost peněz. Aktualizace pak záleží na výrobci.
• Volba navigace nebude tak docela na vás. Ale určuje jí výrobce vozidla. Což může být limitující, zvláště pokud máte oblíbenou variantu, na kterou jste zvyklí a kupujete nový vůz.
• Výměna starší verze je nákladná. A to poměrně dost, vaše peněženka se bude cítit poněkud trapně. Nedá se ale nic dělat, je to daň za kvalitní zpracování a další klady, kterých je tu dost.

Klady přenosné navigace

• Lepší možnosti aktualizace map. Díky tomu budete hned vědět, kde je jaký problém.
• Přenosnost. Můžete si ji půjčovat s kamarádem, ale klidně na ní i přehrát fotky z dovolené.
• Výběr je zcela na vás. Několik druhů, několik zajímavých modelů, ale i barevné provedení.

Zápory přenosné navigace

• Napájení kabelem. To samo o sobě nemusí být problém, ale nezamotá se mezi vás a volant?
• Na předním skle bude hodně vadit ve výhledu. Tedy alespoň teoreticky vzato, co myslíte?
• Pozor, nenechávejte tuto navigaci v autě. Někdo by ji mohl klidně odnést během pár vteřin.

GPS navigace by v každém případě měla být v našem zorném poli, jinak je zcela k ničemu. Orientovat se jen podle hlasu je trochu nepraktické, pro mnoho uživatelů je to také nezvyk, někdy musíte odkliknout nebo změnit název cílové destinace a tak podobně. V zásadě jsou tu dvě možnosti – přilepit si malou navigaci na čelní sklo nebo instalovat na palubní desku držák a mít navigaci jako svou nefalšovanou pravou ruku. Napájení je možné skrze aktivní stojánek (tedy držák na palubní desce), výhodou je, že v tomto případě nemusí překážet napájecí kabel – ten je zde variantou B.

2. Velikost displeje

Kvalitní displej je základ, pokud budete s GPS navigací manipulovat opravdu často, využijete i dobře zpracovaný obal. Velikost samotného přístroje je odvislá od uhlopříčky displeje, podobně jako u další podobné elektroniky. Uhlopříčka displeje se typicky udává v palcích, na trhu je k mání uhlopříčka s 4,3“ displejem (to je prakticky jedenáct centimetrů), ale i 7“ (to je necelých 18 cm).

Jaká je správná? To nejde jednoznačně určit, někdo ocení menší a přenosný model, jiný zase kvůli horšímu zraku potřebuje dobře vidět. Nejčastěji se prodávají navigace s uhlopříčkou o rozměrech pěti nebo šesti palců. Větší už jsou tu hlavně pro náklaďáky, kde se počítá s větší plochou pro sklo než v osobních vozech. Navigace totiž také – zcela samozřejmě – nesmí překážet (a ze zákona vám navíc nesmí nic při řízení přímo omezovat výhled). Velikosti displeje podvolte i další věci – přiblížit mapu dotykem prstu nebo trochu oddálit pohled je praktické. Vyberte si model s antireflexní povrchovou úpravou displeje, hlavně při společnosti letních paprsků se něco podobného více než hodí…

Ne vždy musí být větší displej jasnou výhodou. Pětipalcový displej také nabídne hodně detailní a přehledné rozlišení.

3. A kam vlastně budete jezdit?

Doživotní aktualizace navigace (tedy tzv. Lifetime) je opravdu dobrá volba. Pokud ji má váš vyhlédnutý přístroj, neváhejte! Někdy je nutné registrovat se do měsíce od zakoupení GPS navigace na webu výrobce, abyste mohli aktualizaci dostávat. Pročtěte si proto pečlivě příbalový leták a manuál, abyste byli skutečně v obraze.

Důležité také je, abyste si pečlivě promysleli, do jakých destinací budete jezdit. Některé navigace jsou určeny jen pro ČR, jiné zase pro země konkrétního regionu Evropy nebo celého světa (s označením obvykle jako World nebo Travel). Přikoupit mapy do balíčku je někdy dražší než pořídit rovnou novou navigaci.

Promyslete si také, jak detailní mapy vlastně potřebujete. Některé jsou promyšlené do posledního písmenka a obrázku, detailní názvy ulic včetně čísel popisných, ale i dopředu označené supermarkety, restaurace nebo i hotely a benzínky. Pokud budete jezdit i tam, kde slangově řečeno „lišky dávají dobrou noc“, využijete určitě i velmi kvalitní turistické mapy. Nezapomeňte, aktualizace může být za poplatek, ale také doživotní – různorodé aktualizace vycházejí obvykle každého čtvrt roku.

Balíček map pro Evropu

Samozřejmě je jasné, že nemůže zahrnovat celé území Evropy – výjimkou jsou hory nebo velké země s nízkou mírou infrastruktury. Dá se říci, že EU je v podstatě pokrytá, velká města dokonce přímo perfektním způsobem. Částečné pokrytí pak mají balíčky map navigací třeba v Bulharsku, Rusku nebo Srbsku. Mapy s vyobrazením Albánie, Moldávie nebo Makedonie nabídnou většinou jen spojující komunikace, bez informací o ulicích a tak podobně.

4. GPS snímač

Když si rozmyslíte velikost displeje a systém map, je třeba přejít k technickým aspektům celé věci. Nejdůležitější pak bude v tomto směru GPS snímač, u něhož se vyžaduje v první řadě dokonalá přesnost. GPS navigace, jež obsahuje čip zvaný SiRFstarIII, bude, co se polohy týče, skutečně detailní. Tento druh čipů totiž podporuje řada družic, takže si vás najdou, ať už jste kdekoliv (neberte to, prosím, jako nějakou výhružku:-) …).

5. Úložný prostor

Mapy se musí samozřejmě i někam naskládat, k čemuž poslouží externí paměťové karty, které nabídnou obvykle více než dostatek úložného prostoru. Jejich kapacita může u dnešních modelů dosáhnout až řádu 64 GB. SD, Micro SD nebo Micro SDHC, to už si zvolíte jistě podle aktuálního modelu.

6. Navigační funkce

Snad každá navigace nabídne něco zajímavého navíc. Co značka, to jiný bonus. Volba pro vaše auto by ale měla odpovídat očekávání. Co všechno můžete získat?

3D zobrazení terénu

Lepší navigace nena bídne jen pouhé 2D, ale hned třetí rozměr. Kopce, nížiny, převýšení, důležitá místa ve městě, vše uvidíte mnohem lépe a realističtěji. Jak to vlastně vypadá ve 3D?

Asistent řazení do pruhů

Napovídá, do jakého jízdního pruhu smíte vjet. Ve větších městech je to skutečně skvělá věc, zvláště pokud jimi neprojíždíte často. Na křižovatce s desítkami dalších aut to chce rychlé rozhodnutí, nezmatkujte a využijte tuto pomocnou ruku. Před deseti lety naprostá novinka, podívejte se sami…

Databáze radarů

Pokud jde o dražší model, dostanete také informace o tom, kde se měří rychlost a kde naopak pokuta za mírné překročení povolených norem nehrozí. Co je však legální u nás, není nutně povolené v jiných zemích. Po celé Evropě tak databázi radarů bohužel nevyužijete. Pravidelné aktualizace, no, posuďte to sami třeba na této krátké zprávě…

Hlasová navigace

Nemusíte se na obrazovku dívat každou chvíli, díky hlasovému navigování totiž víte hned o tom, jaký sjezd nebo odbočka na vás čeká a o kolik dalších mil jste se přiblížili výslednému cíli. Dle libosti si můžete navolit hlas muže nebo ženy, ale také jazyk promluvy – dbejte na to, aby byl v češtině (tedy alespoň, pokud se nechcete zdržovat v hlavě s překladem, pokud neumíte jinou řeč na velmi dobré úrovni).

Live – živé dopravní zpravodajství

Navigace si vytáhne z chytrého telefonu a jeho připojení na internet potřebné informace. Stačí mít dostatečný datový tarif (hlavně platí pro zahraničí) a připraví pro vás aktuální údaje o tom, co se zrovna děje na té či oné komunikaci. Pokud si ale pořídíte novější model, určitě v něm bude zapojen RDS-TMC přijímač. „Radio Data Systém – Traffic Message Channel“ – to asi pro angličtináře stačí? Využijete ho po celé EU, jde o malou anténku, která upozorní na radary, změny větru nebo uzavírky na silnicích různých tříd. Je někde kolona? Tak se to dozvíte ještě před tím, než v ní stačíte uvíznout.

Parkovací asistent

Hodně praktická věc. Nejen, že se díky němu vyhnete karambolu při milimetrovém nájezdu do nějakého místa, ale také vám pomůže najít parkoviště, klidně uprostřed města nebo ukáže nejbližší místo k parkování v malých obcích. Stačí jen zadat úkol…

Připojení k internetu (Wi-Fi modul)

Navigace s touto funkcí jednoduše stáhne další aktualizaci databáze bezdrátově a nemusíte je připojovat kabelem k nejbližšímu PC. Propojení s chytrým mobilním telefonem také není od věci, můžete si nasdílet třeba často frekventované trasy.

Reálný náhled křižovatky

Fotografický náhled pro lepší přehled, i to je další z novějších vylepšení pro GPS navigace. Bude tak zcela zřejmé, kam máte přesně najet, orientujete se třeba podle některých bodů (supermarket, vzrostlé stromy apod.).

Ukazatel povolené rychlosti

Na displeji GPS navigace se obvykle ukáže, kolik vlastně smíte jet. Pokud si pořídíte nejmodernější model navigace, dočkáte se dokonce i akustického upozornění, které vás na podobnou věc upozorní. Lepší než zbytečně platit pokutu, že?

7. Cenová relace

Raději investujte do kvality, ale samozřejmě – pokud navigaci nepoužíváte právě často, spokojíte se určitě i s modelem pro méně náročné uživatele. Jaký je váš strop? A jste si jistí, že podobný model určitě chcete? Pak se orientujte i podle našich čtyř různorodých skupin, dělících GPS navigace podle ceny…

Cena pod dva tisíce korun

Nejlevnější kousky jsou i za zhruba tisícovku, čekejte ale základní mapy ČR a SR a malou velikost displeje (obecně pod pět palců). Výkon procesoru jistě nebude trhat republikový rekord, spíše půjde o jakýsi okresní přebor. Ale i to někdy stačí, že?

Cena od dvou do pěti tisíc korun

Nejčastěji frekventovaná kategorie. Uhlopříčka šest palců není problém, mapy až z padesáti světových zemí také ne. Bezplatná doživotní aktualizace je prakticky u většiny modelů, nebojte se blíže informovat ještě před nákupem. Funkce navíc? Automatické řazení do pruhů nebo 3D náhled křižovatky určitě ano.

Cena od pěti do deseti tisíc korun

Propojení s chytrým mobilem, čelní Full HD kamera, plánování trasy do posledního detailu a sloty pro paměťové karty až o kapacitě úctyhodných 64 GB. Ovládání hlasem je samozřejmost, stejně jako integrovaný RDS-TMC přijímač.

Cena nad deset tisíc korun

Pro ty skutečně nejnáročnější řidiče, kteří často cestují třeba i po celé Evropě. Sedmipalcový barevný displej se špičkovým rozlišením, který si rozumí i s Apple CarPlay nebo hlasovou asistentkou Siri. Magnetický držák je obvykle v ceně, takže se nezdržujte s nějakými otravnými kabely.